Hlavní součásti skladovací klece se dělí na výrobu pletiva a výrobu podvozku.
Síťovina se nařeže na různé délky a poté se dotkne svařovacím strojem a vytvoří se tak polotovar sítě. Většina pletiv je pozinkovaná a také stříkaná. Antikorozní zinkování je lepší než nástřik. Průměr drátu je důležitým parametrem pro ložisko.
Podvozek je zpracován ohýbačkou ze surovinových plechů. Plechy mají obvykle tloušťku 1,8 a 2,5 a poté se řežou a ručně svařují do kanálové oceli. Na milost a nemilost podvozku je důležitý parametr pro přenášení.
Mezi spodní sítí a spodním kanálem existují dva typy svařování. Jedním z nich je ruční svařování, které nemůže zaručit, že je svařeno každé kontaktní místo; druhá je kompletní svařovací technologie běžně používaná šanghajskými podniky. Každý kontaktní bod mezi kanálem a sítí prochází skrz. Strojní svařovací stroj, silnější nosnost.
Nakonec se síť a podvozek sestaví pomocí pružin a vratných přezek.
